牌 昆山亚美 型号 EJEX -1
规格 800-10000 产品别名 阳极氧化设备
用途 阳极氧化铝合金.不锈钢的阳极氧化 适用行业 阳极氧化
生产线适用于铝合金的表面处理；配备进口PLC，并可与触摸屏或电脑联合实行自动化化控制，同时还配备有停电中断记忆、自动侦错功能；生产线可设计成全自动、半自动及手动操作等多项功能供用户选择； 通过对整流设备的设定，还可具有自动添加的功能。 生产线槽体部分采用进口PP板折弯加工而成，耐温抗腐蚀性能优良。
一、 工艺流程：
上挂(双工位)→碱性除油→双联水洗→中和→冷水洗→硬质氧化1－6→双联水洗→着色→冷水洗→热水封闭→沥水→烘干1、2→下挂双工位（用户提供）
二、线体形式及组成
线体为中轨龙门式，配置两台双钩龙门行车来完成各工序间的转换。各种管系沿立柱布置，废水的排放由专管接至相应的排水口集中排放。
主要组成为：上下料架，各工艺槽及槽面设施，龙门行车，轨道，立柱，给、排水、气管路系统，电气控制，通风设施等。
1、 上下料架：
由Q235型钢及支座组成，用于工件的上挂和下料。
2、工艺槽
2.1、碱性除油槽体均采用Q235钢板制作，带保温层，配电加热管，自动控温，单侧吸风。
2.2、冷水、双联水洗、着色、氧化槽均采用PP板制作。其中氧化槽带保温层且配有双侧吸风。
2.3、热水封闭槽采用不锈钢板制作，带保温层，外表PP板包饰。配电加热管，自动控温。
2.4、烘干槽 双工位，采用Q235钢板制作，保温、电加热，热风循环。槽盖由气缸开启。
3、龙门行车：
配置两台龙门行车。由型钢和钢板拼焊而成，轨距2800mm，轮距1600mm，钩距600mm，*大起吊高度1600mm，*大起吊重量150kg。滚轮为钢轮外包聚氨脂，运行平稳、噪音低；升降为制动电机，由锦丝带起吊工件。
4、 轨道立柱：轨道、立柱、拉杆均为□80×80 Q235方型钢管；
三、动力管路：
1、给水、排水、压缩空气主管采用热熔PP管；
2、空气搅拌管为PP管；
四、线体控制：
全线设置电气控制柜两套，负责行车的控制和各升温槽的温度控制。
1、行车控制：
行车水平运行和升降采用变频器控制，水平对位采用日本欧姆龙接近开关，在行车侧架上设接近开关，在轨道上对应的每个工位各设一个感应片，行车侧架上装有定位接近开关，上、下端各设一个定位接近开关和限位行程开关。
手工操作时，水平运行只要按一下左（右）向运行按钮行车即在前一个工位停下，且自动对位；升降运行时，也只要按一下上（下）运行按钮行车即在上极限（下极限）自动停止。
为确保行车运行的安全，水平运行设有越限行程开关和两台行车间的防撞开关，另外在控制柜上、手控箱上（随车）及上下料架旁均设有急停按钮，遇有异常即可就近关闭。
2槽温控制：
全线碱性除油、热水封闭、烘干共三个工位均采用电加热，由温控表通过测温探头控制电加热管的通、断来实现温控的目的。硬质氧化四个工位采用槽内换热制冷（此部分由甲方负责）。
五、加热功率的计算及选型 全线电加热总功率为108KW
序号 槽体
名称 规 格
L×B×H 槽体容积dm2 工作温度
（ 0C） 选型
KW/支×支数
1 碱性除油 2000×700×1200 1911 75－85 3×12
2 热水封闭 2000×700×1200 1911 70－80 3×12
3 热风烘干 2000×1600×1200 3840 75－85 3×12
六、通风量的计算 全线总风量为24200 m3/h
序号 槽体名称 规 格
L×B×H 吸风
方式 液面风速
Vx 风 量
m3/h
1 碱性除油 2000×600×1200 单侧 0.25 3200
2 硬质氧化 2000×1000×1200 双侧 0.30 5250×6
配套10C玻璃钢离心风机一台；（N=22KW，n=1120rpm）
七、总耗电功率（不含整流器、冷水机、甲方另购件功率）
共计142Kw

大型
品牌 昆山亚美 型号 YMT-6
适用范围 铝件表面处理 产品别名 铝氧化生产线
电镀电源 直流电源 电镀位置 浸镀
镀种 铝氧化
本产品适用小规模生产需求,设备占地面积小操作方便。*设计合理、结构紧凑、稳固、外形美观、有多种样式。可按客户要求设计各种自动半自动或手动设备产品,尤其善于根据车间实际情况及客户预算资金要求设计*具性价比的设备。*
生产线适用于铝合金的表面处理；配备进口PLC，并可与触摸屏或电脑联合实行自动化化控制，同时还配备有停电中断记忆、自动侦错功能；生产线可设计成全自动、半自动及手动操作等多项功能供用户选择； 通过对整流设备的设定，还可具有自动添加的功能。 生产线槽体部分采用进口PP板折弯加工而成，耐温抗腐蚀性能优良。
一、 工艺流程：
上挂(双工位)→碱性除油→双联水洗→中和→冷水洗→硬质氧化1－6→双联水洗→着色→冷水洗→热水封闭→沥水→烘干1、2→下挂双工位（用户提供）
二、线体形式及组成
线体为中轨龙门式，配置两台双钩龙门行车来完成各工序间的转换。各种管系沿立柱布置，废水的排放由专管接至相应的排水口集中排放。
主要组成为：上下料架，各工艺槽及槽面设施，龙门行车，轨道，立柱，给、排水、气管路系统，电气控制，通风设施等。
1、 上下料架：
由Q235型钢及支座组成，用于工件的上挂和下料。
2、工艺槽
2.1、碱性除油槽体均采用Q235钢板制作，带保温层，配电加热管，自动控温，单侧吸风。
2.2、冷水、双联水洗、着色、氧化槽均采用PP板制作。其中氧化槽带保温层且配有双侧吸风。
2.3、热水封闭槽采用不锈钢板制作，带保温层，外表PP板包饰。配电加热管，自动控温。
2.4、烘干槽 双工位，采用Q235钢板制作，保温、电加热，热风循环。槽盖由气缸开启。
3、龙门行车：
配置两台龙门行车。由型钢和钢板拼焊而成，轨距2800mm，轮距1600mm，钩距600mm，*大起吊高度1600mm，*大起吊重量150kg。滚轮为钢轮外包聚氨脂，运行平稳、噪音低；升降为制动电机，由锦丝带起吊工件。
4、 轨道立柱：轨道、立柱、拉杆均为□80×80 Q235方型钢管；
三、动力管路：
1、给水、排水、压缩空气主管采用热熔PP管；
2、空气搅拌管为PP管；
四、线体控制：
全线设置电气控制柜两套，负责行车的控制和各升温槽的温度控制。
1、行车控制：
行车水平运行和升降采用变频器控制，水平对位采用日本欧姆龙接近开关，在行车侧架上设接近开关，在轨道上对应的每个工位各设一个感应片，行车侧架上装有定位接近开关，上、下端各设一个定位接近开关和限位行程开关。
手工操作时，水平运行只要按一下左（右）向运行按钮行车即在前一个工位停下，且自动对位；升降运行时，也只要按一下上（下）运行按钮行车即在上极限（下极限）自动停止。
为确保行车运行的安全，水平运行设有越限行程开关和两台行车间的防撞开关，另外在控制柜上、手控箱上（随车）及上下料架旁均设有急停按钮，遇有异常即可就近关闭。
2槽温控制：
全线碱性除油、热水封闭、烘干共三个工位均采用电加热，由温控表通过测温探头控制电加热管的通、断来实现温控的目的。硬质氧化四个工位采用槽内换热制冷（此部分由甲方负责）。
五、加热功率的计算及选型 全线电加热总功率为108KW
序号 槽体
名称 规 格
L×B×H 槽体容积dm2 工作温度
（ 0C） 选型
KW/支×支数
1 碱性除油 2000×700×1200 1911 75－85 3×12
2 热水封闭 2000×700×1200 1911 70－80 3×12
3 热风烘干 2000×1600×1200 3840 75－85 3×12
六、通风量的计算 全线总风量为24200 m3/h
序号 槽体名称 规 格
L×B×H 吸风
方式 液面风速
Vx 风 量
m3/h
1 碱性除油 2000×600×1200 单侧 0.25 3200
2 硬质氧化 2000×1000×1200 双侧 0.30 5250×6
配套10C玻璃钢离心风机一台；（N=22KW，n=1120rpm）
七、总耗电功率（不含整流器、冷水机、甲方另购件功率）
共计142Kw