宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装设计与施工

　　宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装设计与施工吕忠达，徐爱敏，王毅（宁波兴业大桥有限公司，浙江宁波315801）桥主桥主梁防腐涂装工程设计与施工工艺。

　　5：A 1刖言随着国家对交通基础设施建设的进一步投入及沿海地区的进一步开发，我国在海洋上及沿海区域建设的桥梁将越来越多。由于海洋区域涨落潮的干湿侵蚀效应，海洋大气的腐蚀环境，势必将影响大桥的使用寿命。通过大量的调查分析，发现国内外许多桥梁结构因受腐蚀而造成重大损失。因此，如何采取防腐蚀措施，延长大桥的使用寿命，降低维修次数及经济投入，己成为工程界不可忽视的问题。

　　宁波招宝山大桥为带协作体系的双索面预应力混凝土独塔斜拉桥，主桥跨越甬江，濒临海湾入口。

　　桥位所处区域属副热带季风气候，雨量充沛，夏季台风频繁。为解决大桥主桥主梁的防腐问题，业主单位邀请了北京航空材料研究院的专家，共同研究、制定技术标准，从大桥混凝土的内、外因等方面入手，设计了主梁箱外防腐涂装方案。

　　2涂料选用和涂层体系海洋大气腐蚀是指离开海面一定距离，海洋大气中的氯离子等黏附在混凝土结构物表面并溶解在结构物表面的水膜中，并通过混凝土结构中的微小孔隙侵入结构物内部，对钢筋产生腐蚀。对于海洋大气的防腐蚀对策之一是采用隔离层的方式，即以涂料覆盖结构物外表面，阻断或减少腐蚀介质的侵入，以达到物理屏蔽的作用。

　　涂料用于混凝土结构物的隔离层己有较长的历史，同时，随着新型材料的不断研制开发，其经济性、适用性等特点也得到了不断的提高，我国东南沿海的多座桥梁均采用了涂料作为混凝土的防腐体系。

　　用于滨海桥梁的防腐涂料应具有良好的耐碱性、附着性和耐蚀性，并应具有良好的耐大气老化性和装饰性能，一般要求和混凝土的粘结强度不小于1MPa，氯离子穿过涂层片的渗透量不大于5X103 mg/（cm2M）。由北京航空材料研究院研制的881系列防腐涂料是以环氧树脂、丙烯酸聚氨酯树脂为基料，加入防锈颜料、填料、添加剂和特种固化剂组成的双组份自干型涂料，己成功应用于国内多项工程的防腐体系。该系列涂料主要包括881?D环氧云铁防锈底漆、881?Z环氧云铁中间漆、。881?F氯化橡胶面漆，其中881?D、881?Z的性能指标见表1.表1881涂料的性能指标项目性能指标颜色铁红色、云红色云铁色、棕色细度/um固含量（组份一）/%士2干燥时间/h附着力（划圈法）/级冲击强度/tm耐水性室温3d漆膜不起泡、不剥落、不生锈漆膜不起泡、不剥落、不生锈耐盐水5%NaCl，室漆膜不起泡、不剥温3d落、不生锈本桥的防腐设计结合了本桥的实际情况，并比较沿海地区几座大桥的混凝土防腐涂装方案，按涂层耐老化、混凝土耐蚀寿命10年的要求，确定涂层搭配和干膜厚度为：⑵881*Z环氧厚浆中间漆2道，厚120um；（）氯化橡胶调和腻子1道，厚1⑷88卜F氯化橡胶面漆2道，厚80um.总厚度1230um. 3防腐涂装主要施工工艺涂料施工主要包括基面处理、涂料配置、涂覆及养护等内容。

　　根据大桥的混凝土外观质量情况及现场的温度湿度等环境因素，制定合理可行的施工工艺，是保证涂料性能得以充分发挥的关键。本桥涂装的工艺如下。

　　3.基层处理用电动打磨机对混凝土基层所有表面进行打磨处理，将浮砂、流砂及松动的混凝土清除干净；用高压空气吹尽打磨处理过的混凝土表面的粉尘、污物；（）对较大的蜂窝及孔洞进行修整，按其全部深度凿开薄弱的混凝土层和个别突出的骨料颗粒，并剔成喇叭口然后用钢丝刷仔细清理表面，待干燥后用环氧砂浆腻子封填并磨平；凝土，深度应超过钢筋20 mm.对腐蚀的钢筋应作彻底除锈，并涂刷防锈漆，再用环氧砂浆腻子封填该处。

　　3.涂装按881?D环氧封闭漆的工艺要求，将油漆调配好，熟化20min用高压无空气喷涂机对处理好的作业面进行喷涂或用滚筒进行滚涂，共涂2道，厚度为30um，间隔时间为24h以内；调配好881?Z环氧厚浆中间漆，熟化20min.用高压无空气喷涂机对作业面进行喷涂或用滚筒进行滚涂，共涂2道，厚度为120 um，间隔时间为24h以内；中间漆涂完后，在7d内用氯化橡胶调和腻子对作业面进行满刮，厚度1 000um，要求外观光滑平整，无蜂窝麻面等缺陷。满刮腻子后，对表面进行抛光处理；用高压无空气喷涂机或滚筒进行面漆涂装，共涂2道，厚度80um间隔时间为24h以内。

　　4施工质量控制施工环境条件的控制：根据881系列防腐涂料的性能要求，涂装时环境温度应控制在5~20*C之间，相对湿度不大于80%.超出该范围即应采取措施或停工。

　　各涂层施工完后，表面应光滑平整，不允许有针孔、裂纹、脱落、漏涂等现象。

　　各涂层厚度应达到技术方案要求。厚度的测量采用测厚仪对随炉件进行测量，即取75 X150mm的钢片挂于作业面中，在涂装混凝土面的同时，亦涂于试片，待完全干燥后，测试该试片的涂层厚度，即为混凝土涂层的厚度。

　　用拉开法检验涂层的附着力，即取1cmX1cm的小方柱，用粘结剂将其粘于涂层上，用弹簧计测试拉力，拉力要求大于27N. 5结语宁波招宝山大桥主桥主梁防腐涂装工程己全部结束，通过对涂层质量的随机抽检，各检测点的涂层与混凝土的粘结强度均达到了设计要求，涂层表面未发现起泡、裂纹、变色等缺陷。经过涂装的主梁，不仅为大桥加了一道防腐屏障，而且起到了良好的装饰效果。

(完)