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浅谈我国汽车涂料引进技术

2015年07月15日 14:42  来源:中国涂装设备网  人气:68

  改革开放以来,我国汽车工业得到了长足发展。无论是汽车产量还是汽车品种都有了相当大的变化。尤其是通过技术引进合资乃至独资生产,使我国的汽车工业在车型档次售后服务诸方面发生了深刻的变化。80年代开始,各地为适应汽车工业的发展,纷纷引进或进步合资生产出了相适应的汽车涂料新品种,同时引进了相关的设备。

  2汽车工业简况80年代初期,我国汽车产量仅有20万辆左右,生产厂家主要是汽汽,且以载货汽车为主。改革开放以来,通过技术引进,合资生产,汽车产量成倍增加,1995年汽车产量达到了143万辆,1996年突破150万辆,到1998年汽车产量已接近163万辆不含农用车。生产厂家遍布全国各地,逐渐形成长春湖北上海北京天津广东及重庆等地以技术引进及合资公司为主的汽车工业基地,轿车轻型车的比重明显增加。

  3汽车涂料技术引进概况涂料行业为配合汽车工业的迅猛发展,纷纷从国外引进先进的汽车涂料技术和装备,使我国的汽车涂料水平上了个台阶。北京油漆。,专於与晋述并指出要积极消化吸收,加快国产化进程,还需开发环保型涂料新品。

  厂率先从奥地利斯托拉克公司引进阴极电泳漆及相应的双筒方型砂磨机;沈阳油漆厂从曰本关西引进阴极电泳油漆技术及相关汽及大众等厂投槽使用。随后天津南京重庆上海长春襄樊武汉等企业也相继引进了汽车涂料的电泳底漆中涂漆面漆含金属漆塑料漆抗石击涂料修补漆等几十个品种以及相关的设备。继之沈阳上海南京湖南重庆天津长春武汉北京等地进步组建了合资公司,专业生产汽车涂料。我国引进汽车涂料技术1.

  美国的,公司和日本涂料公司也先后在天津和上海浦东独资组建汽车涂料生产线,提供全套汽车涂料产品。

  3.1汽车涂料的主要品种汽车底漆,要求具,良好的施工性。与中涂或面涂有良好的配套性;机械性能好;耐蚀性循环交变试验耐盐雾试验耐湿热试验耐水试验及抗化学品性优异。

  目前国内汽车厂已经普遍采用的引进技术产品有阿克苏的12035襄樊厂和赫伯茨的89天津厂阳极电泳漆。阴极电泳漆有,0的04天津;关西的2000湖南沈阳天津重庆9210湖南沈阳;赫伯茨的,1083北京,83南京长春;汉上海等。

  现有的电泳底漆已能满足耐蚀性的要求,国内的轿车轻型车微型车载货牟等,定规模的汽车厂已经普遍采用。

  中涂涂料要求与底漆和面漆,良好配套性;打磨性好已有不打磨中涂;能遮盖底材本身粗糙度引起的微小缺陷,提,装饰性;能减少紫外线对底层漆的破坏。

  目前采用的中涂漆主要是聚酯氨基或醇酸氨基型,主要品种有北京红狮的入66200关西的了,37湖南沈阳天津重庆。

  载货汽车般不使用中涂涂料。主要是用在轿车微型车轻,年面包车等车辆上。

  面漆必须具备优良的耐候性和优异的装饰性,间时要有良好的施工性,包括便于再涂修补抛光,与底涂层有优良的配套性和层间结合力。

  面漆包括本色漆和金属漆,常用的本色漆有醇酸氨基聚酯氨基丙烯酸氨基以及聚氨酯型。引进技术中,欧美技术以丙烯酸氨基为主,而日本技术则以醇酸氨基或聚氨酯为主。比如关西的TM13,6000.金属漆则以丙烯酸氨基型为主,采用涂烘工艺。使用闪光铝粉或与珠光粉混合使用。比如关西的只肘221谓24,0的08丁等。

  3.2汽车涂料引进的主要装备随着汽车涂料技术的引进,各地相应地引进了与之配套的热媒炉反应釜研磨设备过滤及包装机械等。这些装备的引进,定程度上保证了汽车涂料的生产和质量。且推动了涂料行业装备素质的提高,同时也带动了涂料设备设计制造业消化吸收国产化工作的蓬勃发展。

  3.2.1反应釜反应设备是80年代初开始先后从日本比利时奥地利德国等家引进的。加热方分段加热和半管分段加热,或釜体用半管封头为夹套的加热结构。搅拌形式各有特色,有框式螺旋式桨式组合式等,且多采用组合式。传动部分配套采用德国高质量摆线减速机日本包尔减速机比利时和德国反应设备般成套引进,含热媒系统自动控制系统;陕西惠安重庆峡引进的德国RHE反应装备不但用微机控制全过程,双虎从德闻引进的5.3,3反应釜也为微机全自动控制。

  3.2.2研磨分散设备研磨设备主要是立式卧式砂磨机及蜗轮式篮式砂磨机。用于汽车涂料生产的各湾新加坡比利时等国家和地区。规格有销式和盘式,1996年武汉双虎引进了台德国26型棒销式砂磨机用于汽车漆生产。灯塔关西和重庆关西引进了日本井上制作所生产的可并联工作的双筒5012全密闭立式砂磨机,其特点是研磨效率高操作简单方便带压出料电脑控制。并配有超温超压保护装置。旦出现超温超压情况报警装置立即报警,主机会!动停机,待恢复到正常操作温度和压力时,砂磨机又自动启动。这样既防止了事故发生,又能保证产品质量。该机还可单筒使用,也可双筒串联并新加坡日时公司生产的20型篮式砂磨机兼具了研磨和分散功能,可分别在多个涂料缸内研磨,特别适用于小批量多品种生产和高粘度汽车涂料漆料的研磨。

  3.2.3过渡设备用于汽车涂料生产的过滤设备有阿玛过滤器水平加压过滤器袋式过滤器和滤芯式过滤器。树脂过滤般用阿玛过滤器,重庆工峡武汉双虎天津灯塔都使用良好,重庆关西生产电泳漆,2乳液时用的过滤器上水平加压过滤器。重庆关西的汽车涂料成品全部采用滤芯式过滤器,保证了产品质引进单位阳极电沉积漆阴极电沉积漆水性浸渍漆面漆;涂1料修补漆备北京红狮涂公司奥地利斯托拉克德国雷松纳天津灯塔涂料施拓暂仍德国赫伯次灯塔关西日本关西沈阳油漆厂日本关西包括轿车漆日本关西第次沈阳关西日本关西第次长春油漆厂德国赫伯茨奥地利斯托拉克德国赫伯茨包括轿车漆金属闪光车漆上海造漆厂德国巴斯夫包括轿车漆德国巴斯夫西北油漆厂美国奥伯兰南京造漆厂美国奥伯兰南京龙华汽车涂料有限公司德国赫伯茨武汉双虎涂料公司德国巴斯夫德国雷松纳德国巴斯夫美国宣威襄樊制漆总厂荷兰阿克苏包括发动机底盘漆湖南关西汽车涂料有限公司日本关西长春泰欧亚涂料公司德国赫伯茨重庆关西日本关西4合资公司的运行情况十几年来,汽车涂料通过技术引进,合资生产或独资生产,不论是规模还是品种都,了很大进步。90年代后闽内,组建了若干家汽车涂料的合资公司,这些合资含独资公司与有规模的汽车生产厂都建立对口供应,相互协作的良好关系,在满足汽年厂对品种花色供货技术服务商务关系等方面逐渐步人了健康发展阶段,使得这些合资公司在销售量销售收人国产化等方面都比汗办初期有了明显改变。下面就口本关西与闽内4家工厂建立的4家合资公司的经营情况说明如下2.

  5几点建议5.1加快国产化进程引进技术使我国的汽车涂料技术水平上了个档次。基本上满足了国内汽车行业对涂料的要求。经过几年的努力,引进技术本上实现了国产化。怛是有的企业在这方面增加效益,促进国内原材料,业的发展。

  5.2保障引进设备的正常运行各地引进的涂料设备面临个共同的问是备品备件的更换问。方面要花外汇,有的甚至费用很高。另方面影响了生产。因此,除了搞好设备的正常运行外,引进设备备品备件的0产化工作还应该加快,以保证引进设备的正常工作。引进设备在相当大的差距,比如砂磨机,在材质加工精度控制系统等方面与困外机器比较还,相当差距。

  5.3研究开发环保型涂料新产品我们引进的汽车涂料产品除底漆是水性的电泳漆外,中涂面涂都是溶剂型的。虽然我们国家还没有正式规定有机挥发物0,的排放标准,但是保护环境保护人类健康是必由之路。涂料行业必须在汽车涂料入,重点研究,以适应汽车工业发展的要求。这方面,常州涂料化工研究院走在比较前面,他们已经开发出汽车用的水性中涂和水性面漆。并在汽试涂,效果较好。

  北京红狮诺贝尔公河准备近期将水性中涂水性底面涂和水性莩光清漆的技术引人中国,准备为上海大众和上海通用汽车公司新品开发提供全套水性汽车涂料品种。

  年产,0销售收人万元国产比率主要客户年长安汽车汽车身厂汽豆湖南约15除清漆外,全部国产化塔汽成都庆铃汽车江铃汽车昌河铃木东风汽车柳州微型合肥昌河广州本田吉林微型哈尔滨轻型汽轿沈阳约少量助剂树脂颜料车东汽轿车西沈阳金杯进口,其余国产化天津峰青岛汽车郑州日产南亚自动车天津303约5除少量溶剂国内购买,其余全部进口天津夏利等重庆约5除树脂外全部国产化或国内购买长安铃木长安汽车建设亚马哈嘉陵本田汽车厂长江电工厂资企业汽车漆产量已占全部汽车漆产量的4,

(完)

 
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