汽车修补涂装施工中，喷涂操作是主要的涂装技术，喷涂操作技术过硬，不仅省料、省工、省力，更重要的是可避免漆膜产生流淌、漏喷、粗纹等质量缺陷，减少返工。汽车修补涂装与其它领域的施工不太一样，比如，在这里一般不采用刷涂、辊涂、浸涂、淋涂以及高压无气喷涂等常见的施工方式，大多数情况下都采用压缩空气雾化喷涂。如果欲修补的车辆采用的是金属闪光漆，还要了解清楚该车在汽车总装厂喷涂面漆时，*后一道底色漆施工时是否采用了静电喷涂。如果是，那么在修补时也应该采用静电喷涂的方式，否则将可能因为修补的涂层中铝粉排列的方向与原涂层不一样而造成色差。

　　1汽车修补喷涂技术的一般要领

　　在汽车修补涂装喷涂施工中*重要的应是具备丰富的喷涂经验和正确的喷枪操作技术。

　　⑴握枪的姿势。喷枪是靠手掌、拇指、小指以及无名指握住的，中指和食指用以扣动扳机。有些涂装工在较长时间工作时，需时不时改换握枪的方式，有时仅仅用拇指、手掌配合小指，有时又是配合无名指握枪，中指和食指用来扣扳机。这样可以缓解疲劳，提高劳动效率。

　　⑵喷枪对基材表面的方位。喷枪对基材表面应该保持垂直，或者尽量保持垂直。如果喷枪有一点歪斜，结果必然会造成喷幅带偏向一边流淌，而另一边则显得干瘦、缺漆，极有可能造成条纹状涂层。

　　⑶喷枪至基材表面的距离。对虹吸式喷枪而言，*佳工作距离为15～20cm。如果距离太近，则可能产生流淌，在喷金属闪光漆或珠光漆时甚至可能造成颜色与预期的不一致。如果距离太远，超过20cm，则可能导致干喷、过喷，使涂料的流平性变差。如果喷涂的是金属闪光漆，也存在颜色改变的可能性。压送式喷枪可以离基材远一些，一般*佳距离为20～30cm。这些都是喷涂施工时必须遵循的基本原则。

　　⑷喷枪的移动速率。在喷涂时，喷枪的移动速率对涂装效果的影响非常大。如果喷枪移动太快，表面显得干瘦、流平性差、粗糙；如果喷枪移动太慢，则所形成的涂层太厚，极有可能产生流挂。*理想的喷枪移动速率应该是一旦喷涂结束，新喷涂层看起来显得丰满、润湿，既不干瘦、贫瘠，也不过分堆砌。总之，喷枪的移动速率要根据施工现场的具体情况而定。一般说来，仅仅作相对比较的话，采用压送式喷枪时的移动速率要比采用其它类型的喷枪快一些。

　　⑸扳机的控制。喷枪是靠扳机来控制的，扳机扳得越深，液体流速越大。在传统走枪的过程中，扳机总是扳死，而不是半扳。为了避免每次走枪行将结束时所喷出的涂料堆积，有经验的涂装工都要略略放松一点扳机，以减少供漆量。