卡车前后桥涂装线是为卡车生产企业或卡车前后桥生产加工企业设计制造的专用涂装线。可以实现卡车前后桥预处理、喷漆、烤漆固化、后处理等工艺过程，是企业实现连续化、自动化生产的必须设施。
卡车前后桥涂装线由悬挂输送链、预处理设施、喷漆房、烤漆固化设施、后处理设施、桥体上下线机构、电控系统组成。
悬挂输送线吊装重量为500kg左右，根据桥体重量选定。采用挂钩、钢丝绳套结合的吊挂方式。工字钢轨道，方管架设钢架结构支撑。4kw动力源，减速器加变频器调速，输送范围可以设计为0.5-2.5米/分钟的调节范围，以适应不同的工艺要求。输送链配置涨紧装置、自动或人工润滑装置。
预处理设施包括除油剂除油设施、清水喷淋清洗设施、热风吹干等设施。预处理设施可以设计为房体结构以利于清洁保护。
喷漆房为双工位喷漆设施，实现双面喷漆。烤漆房内部设有空气过滤、水帘过滤、地格栅、水池、照明等设施，可以实现冬季升温喷漆。
烤漆固化设施可以选择中温烤房、高温烤房、桥式烘干箱、高温隧道四种形式的任何一种。桥式烘干箱可以有效缩短烤漆固化时间，高温隧道可以实现温度分段烘烤。企业根据不同的烘干工艺要求选定烤漆形式。
后处理设施一般为冷风强制降温房。或者根据企业特殊要求设计实现特殊工艺要求的后处理设施。
桥体上下线机构可以设计为液压起重推车简单上下线装置或轨道车上下线装置。建议采用液压起重推车上下件。
输送线总长度200米左右。根据各工序配置核算价格。
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