精挑细选、辛苦到手的爱车，谁都希望爱车能多开几年。那么，如果延长汽车寿命呢？同样的车，在有些人手里能开15年，但在有些人手里，5年就已经各种问题了！赶集好车资深评估师褚琦在此郑重提示您，保养只是一方面，关键在于日常的用车，只要使用得当，爱车一样可以延寿十年。
首先，切忌停车停在不平整路面。
目前，在很多城市中，停车位绝对是个奢侈品！临时停车位价格又高，怎么办？据了解，很多车主为了省钱，就把车子停到了陡峭的地方！坡地、马路牙子，还有的车主将一侧的车轮停在马路牙子上面。事实商，这样对于爱车的损伤非常大，长此以往，车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重时甚至会影响到正常开关车门。
第二，切忌高挡低速行驶。
此问题在手挡车身上发生几率较高。很多车主习惯把挡位提高，甚至不到1500转就换挡了！然后高挡低速行驶着，尽管省去了换挡的环节，其实对车相当不利。这样会使车辆产生大量的积碳，油耗会增加，动力在不知不觉间有所下降！一般来说，到2000转，甚至再稍微高一点，就可以换挡了。切忌不要过早换档行驶！
第三，切忌熄火后使用电子设备。
众所周知，汽车搭载的是一个12v的蓄电池，电能是依靠行车过程中不断充电来维持的！但是车辆熄火后，并不在充电状态。长期下去，电瓶就会没电，导致车辆无法启动。车友们要谨记，除了不在停车时使用电子设备以外，大灯等耗电物件要记得及时关掉！这样才能保证车辆有充足的电量！
第四，切忌原地打轮、打满方向。
新手非常容易犯的错误就是原地打轮，并且把方向打满！首先，原地打轮会磨损轮胎，时间久了，轮胎就会被磨平，换轮胎的时间就要提前！其次原地打轮时，液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷，长时间下去就会损坏。助力泵寿命减少，严重的可能在短时间内烧毁。正确的打轮方法是：待车辆移动后再打轮，随着车速，判断打轮的力度！
第五，切忌单侧轮过减速带。
很多车主过减速带的时候，习惯躲避。如果躲，那就索性都躲开；如果只躲开了一侧的轮胎，那便非常伤车！看似是减少了减速带对于轮胎的冲击。实际上却由于受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯很容易伤害了悬架系统并影响车轮定位角。因此，不要投机取巧！直接过去并不会对车造成那么大的影响！
总而言之，注意日常行驶细节，对爱车的性能维护才会更佳。